Cấp tải trọng khung và nắp hố ga BTCT theo tiêu chuẩn quốc tế

Chọn sai cấp tải trọng là nguyên nhân thường gặp khiến nắp hố ga nứt vỡ sau vài tháng sử dụng. Một bộ khung và nắp hố ga BTCT dùng cho vỉa hè sẽ không chịu nổi bánh xe tải nếu bị lắp nhầm ra lòng đường. Bài viết này giải thích từng cấp tải trọng theo tiêu chuẩn quốc tế, cách chọn cấp cho từng vị trí và những điểm kỹ thuật cần kiểm tra trước khi đặt hàng.

Cấp tải trọng của nắp hố ga là gì?

Cấp tải trọng cho biết lực lớn nhất mà nắp phải chịu được khi thử nghiệm. Tiêu chuẩn được dùng nhiều nhất là EN 124 của châu Âu. Với nắp hố ga bê tông cốt thép, phần áp dụng là EN 124-4.

Ký hiệu của mỗi cấp gồm một chữ cái và một con số. Chữ cái chỉ nhóm khu vực sử dụng. Con số là tải thử tính bằng kilonewton (kN). Ví dụ, D400 có tải thử 400 kN, tương đương khoảng 40 tấn lực.

Tải thử không phải là tải xe thực tế chạy qua mỗi ngày. Đây là mức lực mà mẫu phải chịu được trong phòng thử nghiệm theo quy định của tiêu chuẩn.

Sáu cấp tải trọng theo EN 124

1. A15 (15 kN): khu vực chỉ có người đi bộ và xe đạp.
2. B125 (125 kN): vỉa hè, khu đi bộ, bãi đỗ xe con.
3. C250 (250 kN): rãnh dọc mép đường, lấn ra lòng đường tối đa 0,5 m và vào vỉa hè tối đa 0,2 m.
4. D400 (400 kN): lòng đường, lề đường cứng, bãi đỗ cho mọi loại xe.
5. E600 (600 kN): khu vực có tải bánh xe lớn như cảng, bến bãi.
6. F900 (900 kN): khu vực có tải bánh xe đặc biệt lớn, như sân đỗ máy bay.

​​​​​​​

Chọn cấp tải trọng theo vị trí lắp đặt

Vị trí lắp đặt quyết định cấp tải. Người thiết kế cần xác định loại xe nặng nhất có thể đi qua, kể cả xe thi công và xe cứu hỏa.

Vỉa hè, sân vườn và hẻm nhỏ

Vỉa hè dành cho người đi bộ thường dùng cấp B125. Nếu xe máy, xe con hoặc xe chở rác có thể leo lên vỉa hè, nên nâng lên C250. Với nắp hố ga đúc sẵn đặt trong hẻm, cấp C250 là lựa chọn an toàn hơn B125.

Lòng đường, bãi xe tải và khu công nghiệp

Mọi vị trí có xe tải chạy qua cần tối thiểu D400. Bãi container, bến cảng và khu vực xe nâng hạng nặng nên xét đến E600. Với khung và nắp hố ga BTCT ở những vị trí này, hãy yêu cầu nhà sản xuất cung cấp bản tính kết cấu và kết quả thử tải của đúng cấp đã chọn.

Yếu tố kỹ thuật quyết định khả năng chịu tải

Cấp tải trọng chỉ đạt được khi nắp, khung và nền đỡ làm việc đồng bộ. Nắp hố ga bê tông cốt thép cần đáp ứng các yếu tố sau:

1. Độ dày nắp và bố trí cốt thép: nắp cấp cao cần lưới thép dày hơn, đặt đúng lớp bê tông bảo vệ theo TCVN 5574:2018.
2. Cường độ bê tông: mẫu thử được kiểm tra theo TCVN 3118:2022.
3. Diện tích gối tựa: nắp phải tựa kín lên khung. Tựa điểm sẽ gây nứt tại vị trí tiếp xúc.
4. Độ phẳng bệ khung: bệ lệch làm nắp rung và va đập mỗi khi xe qua.
5. Móc cẩu: vị trí và khả năng chịu lực phải đủ để nâng hạ nắp an toàn.

​​​​​​​

Khung và nắp phải được sản xuất theo cùng một bộ. Nếu ghép khung nắp hố ga bê tông của lô này với nắp của lô khác, khe hở có thể thay đổi và nắp sẽ kêu khi xe chạy qua. Một bộ khung và nắp hố ga BTCT đồng bộ cũng giúp việc thay thế và bảo trì dễ hơn.

Tiêu chuẩn Việt Nam cần đối chiếu

EN 124 không thay thế tiêu chuẩn trong nước. Tại Việt Nam, kết cấu bê tông cốt thép được thiết kế theo TCVN 5574:2018. Cấu kiện đúc sẵn được lắp ghép và nghiệm thu theo TCVN 9115:2019. Hố ga bê tông cốt thép thành mỏng đúc sẵn có bộ TCVN 10333:2014 gồm nhiều phần.

Khi hồ sơ yêu cầu khung và nắp hố ga BTCT theo cấp EN 124, nên ghi rõ cả hai hệ tiêu chuẩn. Cách này giúp việc nghiệm thu không bị lệch giữa thiết kế và thực tế.

Lắp đặt đúng để giữ cấp tải

Lắp sai có thể làm khung và nắp hố ga BTCT không phát huy được cấp tải đã chọn. Các bước cần làm:

1. Làm phẳng và dọn sạch cổ hố ga. Bê tông cổ hố phải đủ cường độ.
2. Đặt khung nắp hố ga bê tông đúng cao độ mặt đường, lót vữa đặc chắc. Không kê khung bằng gạch vụn.
3. Chờ vữa đủ cứng rồi mới đặt nắp và cho xe đi qua.
4. Đặt nắp đan hố ga bê tông vào khung, kiểm tra nắp không rung, không bập bênh.

​​​​​​​

Khung đặt lệch cao độ sẽ khiến bánh xe va vào mép nắp mỗi lần chạy qua. Sau một thời gian, mép nắp bị sứt và cốt thép bắt đầu lộ ra.

Kiểm tra khi nhận hàng

Nên kiểm tra nắp hố ga đúc sẵn ngay khi giao đến công trình:

1. Ký hiệu cấp tải khắc rõ trên nắp. EN 124 yêu cầu sản phẩm ghi cấp tải, số tiêu chuẩn và tên nhà sản xuất.
2. Hồ sơ thử nghiệm đi kèm lô hàng.
3. Ngoại quan không nứt, không rỗ, không lộ cốt thép.
4. Kích thước nắp và khung khớp bản vẽ. Nên đặt thử một bộ trước khi lắp hàng loạt.

​​​​​​​

Tư vấn chọn cấp tải cùng MQB

Minh Quân MQB sản xuất khung và nắp hố ga BTCT đúc sẵn theo yêu cầu của từng công trình. Khi cần tư vấn, bạn hãy cung cấp vị trí lắp đặt, loại xe đi qua và kích thước hố ga. Đội kỹ thuật sẽ đề xuất khung nắp hố ga bê tông đúng cấp tải cho từng điểm.

Hotline: 0908 663 963 hoặc 0915 296 896.

Lời kết

Một ký hiệu nhỏ như C250 hay D400 trên bản vẽ có thể quyết định độ an toàn của cả tuyến đường. Chọn đúng cấp ngay từ đầu giúp công trình tránh tháo dỡ, thay thế và gián đoạn giao thông. Khi đã xác định đúng vị trí, loại xe và tiêu chuẩn áp dụng, khung và nắp hố ga BTCT sẽ làm việc ổn định trong nhiều năm.

Thông tin liên hệ:

02862 789 955 - Máy Bàn

0906 39 18 63 - Zalo hỗ Trợ Mua Hàng

0929 239 929 - Tư Vấn Kỹ Thuật

Website: www.vlxdminhquan.com 

Email: minhquanmqb2015@gmail.com