TIN TỨC

Bó vỉa bê tông 150x250x1000mm dùng cho những công trình nào?

Bạn có bao giờ tự hỏi tại sao những khối bê tông hình chữ nhật gọn gàng, xếp đều dọc theo lề đường lại có thể quyết định sự an toàn và thẩm mỹ của cả một tuyến phố? Chính bó vỉa bê tông 150x250x1000mm loại không sử dụng cốt thép đang âm thầm đóng vai trò then chốt trong vô số dự án hạ tầng đô thị hiện đại tại Việt Nam.

Loại bó vỉa này sở hữu kích thước chiều rộng 150mm, chiều cao 250mm và chiều dài 1000mm, tạo nên một khối bê tông đúc sẵn chắc chắn, bề mặt nhẵn mịn nhờ công nghệ rung lắc tiên tiến. Không cần cốt thép bên trong giúp giảm trọng lượng đáng kể so với các phiên bản gia cố, đồng thời vẫn đảm bảo cường độ chịu nén tối thiểu theo tiêu chuẩn TCVN 10797:2015 (thường đạt từ 75kN trở lên tùy mác bê tông). Chính đặc tính này khiến sản phẩm trở thành lựa chọn lý tưởng cho những vị trí chỉ chịu tải trọng nhẹ đến trung bình, nơi ưu tiên tốc độ thi công và chi phí hợp lý.

bo-via-be-tong-150x250x1000mm-duc-san.jp

Đặc trưng kỹ thuật nổi bật của bó vỉa kích thước 15x25x100cm

Kích thước 150x250x1000mm thuộc nhóm bó vỉa trung bình phổ biến, với chiều cao 250mm đủ để tạo độ chênh lệch rõ rệt giữa mặt đường và vỉa hè (thường cao hơn lòng đường từ 12-15cm theo quy định thiết kế đô thị). Chiều rộng 150mm mang lại sự cân đối, không quá chiếm diện tích mà vẫn đảm bảo độ ổn định khi lắp đặt trên nền móng cát hoặc bê tông lót.

Vì không có cốt thép, sản phẩm tránh được nguy cơ gỉ sét theo thời gian – một vấn đề thường gặp ở môi trường ẩm ướt, gần biển hoặc khu vực mưa nhiều như miền Nam Việt Nam. Bê tông được sử dụng thường đạt mác 250-300, kết hợp với tỷ lệ phối trộn tối ưu, giúp khối vỉa chống chịu tốt với chu kỳ đông-nóng, axit mưa nhẹ và tác động va chạm từ xe máy, xe đạp.

Bề mặt sản phẩm thường được xử lý phẳng bóng, có thể sơn phản quang hoặc để nguyên trạng, góp phần nâng cao tính thẩm mỹ tổng thể cho tuyến đường.

Các công trình phổ biến sử dụng bó vỉa bê tông 150x250x1000mm

Loại bó vỉa này tỏ ra đặc biệt phù hợp với những dự án không đòi hỏi chịu lực lớn từ xe tải nặng hoặc xe container, mà tập trung vào phân định không gian và bảo vệ khu vực đi bộ.

1. Vỉa hè đường đô thị cấp III, cấp IV Đây là ứng dụng chủ đạo nhất. Trong các tuyến đường nội đô, đường liên phường tại TP.HCM, Hà Nội hay các thành phố cấp II, bó vỉa kích thước này giúp phân tách rõ ràng giữa phần xe cơ giới và lối đi bộ. Chiều cao 250mm đủ để ngăn xe máy lấn làn, đồng thời tạo rãnh thoát nước tự nhiên khi kết hợp tấm đan bê tông.

2. Khu dân cư, đường nội bộ chung cư và khu đô thị mới Các dự án nhà ở thương mại, khu đô thị kiểu mẫu thường ưu tiên loại bó vỉa không cốt thép này vì lưu lượng giao thông chủ yếu là xe con, xe máy và người đi bộ. Chúng xuất hiện dày đặc ở các tuyến đường nội khu, lối vào cổng chung cư, giúp định hình không gian sống xanh, sạch và hiện đại.

3. Công viên, cây xanh đô thị và bồn hoa dọc đường Bó vỉa bê tông 150x250x1000mm thường được bố trí làm viền quanh bồn cây, hố trồng cây hoặc khu vực thảm cỏ. Chiều rộng vừa phải giúp dễ dàng uốn cong nhẹ theo đường cong công viên mà không cần cắt ghép phức tạp, đồng thời bảo vệ hệ thống cây xanh khỏi bị xe đỗ lấn chiếm.

4. Đường liên xã, đường nông thôn mới nâng cấp Tại các khu vực đang đô thị hóa nhanh, đặc biệt ở ngoại thành hoặc tỉnh lân cận TP.HCM như Bình Dương, Đồng Nai, loại bó vỉa này được sử dụng rộng rãi để nâng cấp vỉa hè cơ bản. Chúng thay thế hiệu quả cho bó vỉa đúc tại chỗ, giúp rút ngắn thời gian thi công và đưa vào sử dụng ngay.

5. Lối vào trường học, bệnh viện, cơ quan hành chính Ở những vị trí cần hạ thấp bó vỉa để xe ra vào dễ dàng (như cổng trường, bệnh viện), phiên bản 150x250 vẫn linh hoạt khi kết hợp với các đoạn vát nghiêng hoặc bó vỉa thấp hơn. Chúng đảm bảo an toàn cho học sinh, bệnh nhân mà không làm mất mỹ quan tổng thể.

bo-via-be-tong-150x250x1000mm-cao-cap.jp

Lý do loại bó vỉa không cốt thép này được ưa chuộng hiện nay

Trong bối cảnh đô thị hóa mạnh mẽ tại Việt Nam, các nhà thầu và chủ đầu tư ngày càng tìm kiếm giải pháp vừa bền vững vừa tiết kiệm. Việc loại bỏ cốt thép giúp giảm khoảng 15-25% chi phí sản xuất so với bó vỉa gia cố, đồng thời rút ngắn quy trình chế tạo.

Sản phẩm đúc sẵn tại nhà máy đảm bảo chất lượng đồng đều, sai số kích thước dưới 5mm, bề mặt không bọt khí điều khó đạt được khi đúc tại chỗ. Thời gian lắp đặt nhanh chóng (chỉ cần san lấp nền, đổ vữa mỏng và xếp khối) giúp giảm thiểu gián đoạn giao thông yếu tố quan trọng ở các đô thị đông đúc.

Hơn nữa, với khả năng tái chế cao và tuổi thọ trung bình 15-25 năm, bó vỉa này góp phần vào xu hướng xây dựng xanh, giảm thiểu lãng phí tài nguyên.

Lưu ý khi lựa chọn và thi công bó vỉa 150x250x1000mm

Để đạt hiệu quả tối ưu, cần chọn nhà cung cấp uy tín có chứng nhận hợp chuẩn TCVN, kiểm tra mác bê tông và bề mặt thực tế. Trong thi công, nền móng phải được đầm chặt, độ dốc thoát nước đúng kỹ thuật (thường 1-2%), và các mối nối giữa khối cần được chèn vữa xi măng cẩn thận để tránh xê dịch lâu dài.

Tránh sử dụng loại này ở vị trí chịu tải trọng nặng như đường quốc lộ cấp I hoặc nơi có xe container thường xuyên lúc đó nên chuyển sang bó vỉa cao hơn hoặc có cốt thép.

bo-via-be-tong-150x250x1000mm-chiu-luc.j

Lựa chọn thông minh cho hạ tầng

Bó vỉa bê tông 150x250x1000mm không chỉ là một khối bê tông thông thường nó là ranh giới giữa an toàn và hỗn loạn, giữa thẩm mỹ đô thị và sự tiện nghi hàng ngày. Trong thời đại các thành phố Việt Nam đang chuyển mình từng ngày, việc chọn đúng loại bó vỉa phù hợp sẽ quyết định chất lượng sống của hàng triệu người dân.

Bạn đang lên kế hoạch cho dự án vỉa hè, đường nội bộ hay khu đô thị mới? Hãy cân nhắc kỹ kích thước này một giải pháp vừa hiệu quả, vừa kinh tế, và đặc biệt phù hợp với thực tế thi công tại Việt Nam hiện nay.

Tham khảo thêm một số cấu kiện bê tông đúc sẵn:

Cống bê tông ly tâm

Cống rung ép D800

Trụ hàng rào bê tông 2,5m

Dải phân cách bê tông

Cột mốc bê tông

Mương U

Gối đỡ ống PVC

Và một số khuôn bê tông do MQB cung cấp:

Khuôn đúc mẫu bê tông lập phương

Khuôn đúc mẫu vữa

Khuôn đúc mẫu bê tông kép 3